交通 - 解决10+行业难题

  1. 加固梁、桥墩、墩帽和桥面
  2. 修复不会改变桥梁的美观
  3.  为柱子提供环向约束
  4. 修复对交通的干扰很小
  5. 封装防止湿气进入并降低腐蚀速率
应用项目
  • 亚利桑那州凤凰城大桥

  1. 所有修复均无需开挖

  2. 修复过程对正常使用影响很小

  3. 墙壁和天花板可以加固到不低于原有强度

  4. 尺寸增加小于5mm

  5. 超薄的纤维增强聚合物（FRP）织物可以在狭小的空间内安装

  6. 可对受损区定点修复，提高效率

  7. 纤维增强聚合物（FRP）具有防潮功能，可在后续使用中免受腐蚀
应用项目

  • 亚利桑那大学公用隧道修复

  1. 维修适用于所有材料（钢材、混凝土、木材等）
  2. 可以提高打桩的轴向、剪切和弯曲能力
  3. 维修也是水下打桩的理想选择
  4. 桩尺寸增加很小
  5. 在加固之前无需修复混凝土表面
  6. 维修速度快，不会影响使用
应用项目
  • 德克萨斯州交通部
  • 内布拉斯加州道路部
  • 加州交通部

  1. 轻质、耐久、不腐蚀

  2. 可在极小空间内安装，无需围堰

  3. 注浆后形成高强度复合结构

  4. 可快速包覆任何直径桥墩的 PVC 壳体系统——无需环氧、无需机械连接，现场快速咬合成型，形成可灌浆的结构壳体，并可加入高强钢索增强约束力。

  5. 极大提升了海洋环境下桥桩修复的效率与可靠性

应用项目

  • 加尔维斯顿港海水长期腐蚀（混凝土）码头修复